Насос охлаждающей жидкости на двигателях TFSI выполнен в пластиковом корпусе, с интегрированным термостатом и датчиком температуры.
Из-за высоких температур в корпусе появляются трещины, начинает уходить антифриз.
Насос расположен на блоке, под впускным коллектором, что осложняет ремонт и диагностику этого узла.